El pasado mes de noviembre la Revista del Ministerio de Fomento, publicó en portada y en sus páginas centrales, un monográfico del viaducto proyectado por Esteyco, con el objetivo de salvar el cauce del río Guarga, se planteó una estructura mixta semi-integral de 350m de longitud total, repartido en cuatro vanos de 75-100-100-75.
Considerada una obra singular y que tras superar en el mes de agosto la prueba de carga, se dió por finalizada la obra sobre el río Guarga, que recorre la cara norte del alto de Monrepós de Huesca. Dicho Viaducto forma parte del tramo: Caldearenas – Lanavé de la Autovía Mudéjar A-23.
“Se trata de una obra singular que se distingue por una solución constructiva original, bien resuelta, de gran calidad estética y que sobre todo busca causar el mínimo impacto ambiental”
RevistaFomento_Viaducto sobre el río Guarga