El pasado martes día 30 de julio se ha llevado a cabo el cale del Túnel de O Serro, en las obras de conexión de la N-120 y la N-536, entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras (Ourense).

La obra, promovida por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y en la que la UTE Esteyco-Tecyp realiza la Asistencia Técnica a la Dirección de Obra, cuenta con una inversión de 57 millones de euros (IVA incluido), de los cuales 11,6 millones se destinan al túnel.

Se trata de un túnel de un solo tubo con una longitud de 490 m. Su pendiente longitudinal es del 3% con un radio en planta de 2.500 m. La sección transversal útil dispondrá al menos de 11,8 m de anchura, en la que se alojarán dos carriles de 3,50 m, arcenes, mediana y aceras.

La excavación y el sostenimiento se han llevado a cabo en distintas fases, ejecutándose hasta tres tipos diferentes de sostenimiento en el túnel en función de la calidad del material atravesado. De los 490 m de longitud total, 465 m han sido excavados en mina mientras que los 25 m restantes corresponden a falso túnel: 15 m en la boquilla sur y 10 m en la boquilla norte. La montera (espesor de tierras) máxima sobre la clave del túnel es de 80 metros.

Aparte del citado túnel, dentro de las obras de conexión se pueden destacar el viaducto sobre el río Sil, de 405 m de longitud, y el viaducto sobre el río Cigüeño, de 258 m de longitud.