Dar soluciones estructurales a complejos enunciados bajo rasante se ha convertido en marca de la casa. Apear un mercado modernista del siglo XIX en pleno centro de Barcelona con una sencilla losa de hormigón postesado de 1m de canto apoyada en una cuadrícula de 20x20m abre infinidad de oportunidades al proyecto, como excavar cuatro sótanos bajo el nivel freático e ir apeando restos arqueológicos tan valiosos como la contra escarpa medieval o una antigua calzada romana, integrándolos de manera natural en el proyecto definitivo. Pasar un túnel viario bajo cuatro de los principales túneles ferroviarios de Barcelona, tres de ellos sin losa ni contrabóveda, a 30m de profundidad y bajo el nivel freático, con técnicas constructivas pioneras y disruptivas, abren muchas oportunidades a enunciados teóricamente sin solución. Nuestra aproximación multidisciplinar a los proyectos, en los que ninguna disciplina se debe imponer a otra, permite encontrar soluciones desde la ingeniería estructural a enunciados que habitualmente sólo se abordarían desde la ingeniería del terreno. Esta manera de trabajar nos ha permitido participar en los últimos años en proyectos tan relevantes como son los túneles de Glorias en Barcelona, el soterramiento de la A-5 en Madrid, o el soterramiento del frente litoral de Málaga.